Možnosti dávkování oživovací přísady záleží na celé řadě faktorů, mezi které patří:
- Konstrukční možnosti dané obalovny.
- Množství přidávaného R-materiálu.
- Množství pojiva obsaženém v R-materiálu a jeho vlastnostech (míře zestárnutí).
- Cílový obsah pojiva v nově vyráběné směsi.
- Požadované vlastnosti výsledného pojiva nově vyráběné směsi.
- Druh oživovací přísady a její účinnost.
- Způsob hodnocení účinnosti oživovací přísady.
Dílčí body jsou obsaženy i v rámci přiloženého výpočtu. V prvním kroku se udávají parametry navrhované směsi, mezi které patří množství R-materiálu a cílový obsah pojiva ve směsi. Množství R-materiálu se odvíjí od požadavků výrobce, který je zároveň limitován možnostmi obalovny a normovými předpisy. Maximálně přípustné množství R-materiálu se pro jednotlivé asfaltové směsi liší a v České republice je omezeno v normách řady EN 13108. Cílový obsah pojiva ve směsi společně s množstvím pojiva v R-materiálu může být taktéž limitujícím parametrem v případě, že R-materiál obsahuje vyšší množství pojiva než požadovaná asfaltová směs. V tomto případě může teoreticky dojít k předávkování asfaltového pojiva v navrhované směsi.
V druhém kroku se zadávají vlastnosti asfaltového pojiva obsaženém v R-materiálu. K tomuto účelu je možné použít empirické i funkční zkoušky, kdy se následně na základě vybraného parametru nastaví optimální dávkování dané oživovací přísady. Nelze však předpokládat, že se po oživení mění jednotlivé parametry asfaltového pojiva stejně. To znamená, že například při stanovení penetrace jehlou dle ČSN EN 1426 vypočítáme jiné optimální dávkování než v případě bodu měknutí podle ČSN EN 1427. Pro výpočet použitý v této aplikaci je zvoleno hodnocení pomocí empirických zkoušek, a to stanovení penetrace jehlou a stanovení bodu měknutí. V současnosti se jedná o nejrozšířenější zkoušky asfaltových pojiv, které jsou zároveň zakotveny v normových požadavcích. Lze říct, že při dávkování oživovací přísady je účelem oživit zestárlé pojivo v R-materiálu na úroveň nového asfaltu uvedeného v počátečních zkouškách typu pro danou asfaltovou směs (ITT). Například pro silniční asfalt 50/70 je nezbytné obnovit hodnotu penetrace jehlou na úroveň 50 dmm až 70 dmm a bod měknutí na hodnotu 46 °C až 54 °C, viz ČSN EN 12591.
V případě neuváženého dávkování hrozí, že dojde k předávkování oživovací přísady, což vede ke snížení odolnosti vůči trvalým deformacím a zároveň k neekonomickému návrhu. V opačném případě nedojde k znovuoživení zestárlého pojiva a hrozí riziko dřívějších poruch způsobených nízkými teplotami nebo únavou. Při použití předkládaného výpočtu uživatel volí z výběru více než deseti oživovacích přísad, které byly zkoušeny v rámci výzkumného projektu TAČR ZÉTA (TJ01000248), jehož řešiteli jsou Vysoké učení technické v Brně, FRONĚK, spol. s r.o. a SQZ, s.r.o. Tyto oživovací přísady jsou dostupné na trhu v České republice. V rámci výsledků je generován graf, na základě kterého lze optimalizovat množství vybrané přísady tak, aby byly dosaženy oba hodnotící parametry, které jsou u jednotlivých pojiv požadovány.
Přidávání R-materiálu má prokazatelně environmentální a ekonomické výhody, které jsou ovšem podmíněny zvládnutím systému hospodaření se stavebními materiály, tj. správné skládkování, homogenizace, třídění aj. Při správném návrhu a zacházení s materiály se kvalita směsi s R-materiálem vyrovná směsím konvenčním bez obsahu R-materiálu. Uvedené dávkování oživovacích přísad bylo ověřeno na směsích se silničními asfalty. Autoři nedoporučují výpočet používat pro směsi s modifikovanými asfalty. V těchto případech doporučují zvolení k tomu určených speciálních pojiv, např. PMB RC definovaných v ČSN 65 7222-1.
